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ZE JACKY TOUCH / 100% JACKY TUNING

Le monde fabuleux du Jacky Tuning … 100 % KEKE

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    24 août 2009 | Par Zejackyteam // CATEGORIE : 1. Toutes les Photos,Les ailerons | 12 Commentaires

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    12 Réponses to “Les Tablettes de Bar -3-”

    1. Luk a écrit le 3 octobre 2009 at 14 h 43 min

      j’dirai pas « tablette de bar » mais plutot … « Art moderne » .

      Répondre – Citer
    2. DOMAGNE a écrit le 9 novembre 2009 at 18 h 36 min

      toujours plus loin plus fort plus vite, jusqu’au bout de l’extreme limite, tu vas droit au coeur de l’action, c’est ton bonheur c’est ta passion!!

      Répondre – Citer
    3. Lovingstar a écrit le 9 novembre 2009 at 20 h 42 min

      En Belgique, dans le milieu du tuning (le soft, pas les soucoupes volantes), on appelait ça des planches à repasser

      Répondre – Citer
    4. Bluebird a écrit le 10 novembre 2009 at 11 h 34 min

      En dehors du gout plus que discutable, j’imagine l’accès à un parking souterrain (surtout l’avant dernière photo), avec un crackkkk retentissent à l’intérieur de l’habitacle.

      Répondre – Citer
    5. Amandine SAVARY a écrit le 10 novembre 2009 at 16 h 14 min

      Bonjour à tous, je m’appelle Amandine14 et suis une fan de tuning de longue date. Aujourd’hui, j’ai décidé de franchir le pas et d’équiper ma Ford d’un aileron.
      On m’a dit que ma voiture gagnerait en vitesse (amélioration du coefficient aérodynamique) ainsi qu’en tenue de route…
      Merci aux amateurs de me prodiguer leurs précieux éclairages à ces sujets.

      Amandine14

      Répondre – Citer
    6. Morgane14 a écrit le 10 novembre 2009 at 17 h 40 min

      Amandine14, j’te kiffe grave chérie!!! C’est trop du bonheur de voir une meuf qui fait du tuning…

      Répondre – Citer
    7. JL a écrit le 16 décembre 2009 at 23 h 42 min

      Jamais, au grand jamais, un aileron ne peut diminuer la trainée aérodynamique d’un véhicule. Un aileron utilise une partie de l’énergie mécanique disponible, majoritairement utilisée pour ouvrir le flux d’air autour du véhicule, pour la transformer en appui. Exemple avec un aileron poussé à l’extreme, comprendre un aero-frein, qui n’a pas pour vocation d’aider les avions à aller plus vite.

      Quant à la tenue de route, si tu parles « en virage », il faut de la vitesse pour qu’il serve à quelque chose. Et en général (moi en tous cas), c’est pas dans les virages que je vais le plus vite.

      Répondre – Citer
    8. bonux a écrit le 4 mars 2010 at 22 h 45 min

      une lada avec un banc de jardin public sur le coffre, il fallait y penser! Quant au design de la BX en pire, il fallait aussi le faire!! Non, ya pas à dire, les beaufs sont des grands artistes!

      Répondre – Citer
    9. startover a écrit le 7 juillet 2010 at 15 h 23 min

      J’avoue la dernière avec un banc repeint + cloué au capot l’andy warhol du tuning!

      Répondre – Citer
    10. Big Fougère a écrit le 1 septembre 2010 at 18 h 12 min

      ils ont piqué les ailerons sur des avions de chasse ma parole…

      Répondre – Citer
    11. Max a écrit le 23 juillet 2011 at 16 h 30 min

      la pire c la porsche :cry:

      Répondre – Citer
    12. Frondeur26 a écrit le 8 janvier 2012 at 22 h 52 min

      Si on rencontre vraiment tout ça sur la route,
      J’arrête immédiatement l’autostop !

      En tout cas, ils ont du bol que la bêtise ne tue pas !
      Par contre, nous, on n’a pas de bol !

      Répondre – Citer

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