Ce que j’adore vraiment avec ce genre de Jackymobile, c’est le décalage entre la surcharge du tableau de bord en gadget de monitoring de la puissance, et justement, la puissance réelle du véhicule.
Cela me fait toujours énormément sourire d’imaginer Jacky au volant de sa charrette, scrutant le plus sérieusement du monde l’instrumentation fantaisiste de son monstre afin d’en surveiller attentivement la puissance, comme le ferait un pilote d’avion de chasse, alors que le monstre en question a du mal à abattre le 0 à 100 en moins de 17 secondes.
Ca me fait penser aux enfants qui s’amusent avec des grosses boîtes en carton qu’ils décorent pour les faire ressembler aux vaisseaux spatiaux qu’ils voient dans les dessins animés.
Si ces Jackys ne conduisaient pas comme des connards, quelque part ce serait touchant.
C’est que le monsieur nous ferait presque oublier que son monstre développe 72ch pour une 1,2t.
Avec un tel rapport poid/puissance, l’aileron était indispensable pour plaquer le bolide par terre.
Dire que certains mettent des sommes colossales dans un SLS tout neuf.
Cette 190 rutilante et pimpante d’options et accessoires est monstrueuse, superbe!! Savez-vous si on peut la voir au Mercedes museum de Stuttgart? Ou peut-être aurai-je la chance et l’honneur de la voir tourner au prochain Le Mans Classics.
Vraiment superbe, il me faut la même, si vous savez où dénicher cette petite merveille…
le store venitien a l’arriere n’est meme pas centre… faite un effort quoi…
Tu te méprends Lolicake, c’est du 0 à 17 km/h en moins de 100 secondes vu l’engin….
Ce que j’adore vraiment avec ce genre de Jackymobile, c’est le décalage entre la surcharge du tableau de bord en gadget de monitoring de la puissance, et justement, la puissance réelle du véhicule.
Cela me fait toujours énormément sourire d’imaginer Jacky au volant de sa charrette, scrutant le plus sérieusement du monde l’instrumentation fantaisiste de son monstre afin d’en surveiller attentivement la puissance, comme le ferait un pilote d’avion de chasse, alors que le monstre en question a du mal à abattre le 0 à 100 en moins de 17 secondes.
Ca me fait penser aux enfants qui s’amusent avec des grosses boîtes en carton qu’ils décorent pour les faire ressembler aux vaisseaux spatiaux qu’ils voient dans les dessins animés.
Si ces Jackys ne conduisaient pas comme des connards, quelque part ce serait touchant.
Sa gerbedes un vrai aspirateur à blonde en sortie de boîte…il manque le logo w12 sur les ailes et des jantes Brabus.
@cedric – Le Goncourt d’emblée.
oh la vache tuning hi hi
Petit rappel amical :
Quand on veut masquer une immatriculation (photo 1), c’est bien de le faire sur les DEUX plaques (photo 2) !
je sais tout le monde n aime pas sa voiture ;eviter de les rende malheureuse ,je traille chez daimler par pitie !!!!
manque juste un gros part-buffle…
Une belle AMG avec un esprit de Renault Fuego !!
C’est que le monsieur nous ferait presque oublier que son monstre développe 72ch pour une 1,2t.
Avec un tel rapport poid/puissance, l’aileron était indispensable pour plaquer le bolide par terre.
« ze plein de logo et on y comprend rien touch »
dans le genre gros bof bledard tu est un champion haut niveau dans le genre sapin de noël :cool: elle est superbe la merci tu passe inaperçu
s’il manquait pas l’attache-caravane…
c’était 20/20 !!!
C’est une série (très) spéciale bulgare …
Avec plusieurs moteurs (un par compte-tours) et la vidéo embarquée (pas de son plein gré).
Je suis déçu, il manque l’autocollant « V6 ».
Du grand art à l’état brut… mais alors, bien brut !
Aaaah… les stores vénitiens, une petite touche de finesse !
Mais ou, c’est bien une merde-cedes
Magnifique voiture!!!
Dire que certains mettent des sommes colossales dans un SLS tout neuf.
Cette 190 rutilante et pimpante d’options et accessoires est monstrueuse, superbe!! Savez-vous si on peut la voir au Mercedes museum de Stuttgart? Ou peut-être aurai-je la chance et l’honneur de la voir tourner au prochain Le Mans Classics.
Vraiment superbe, il me faut la même, si vous savez où dénicher cette petite merveille…
Panne de lumière sur chantier ? appeler merco man il tape la marche arrière et c partiiiiii
ce n’est pas un « keke », mais un mythomane.
Je préfère 1000 fois ma clio que cette bouse.
j’ai vue le mmème dans need for speed
trop fort une merco AMG-190D 3.0 -TURBO 16V – KOMPRESSOR ya pas a dire c’est un gros blaireau dans sa benz benz benz
je suis un gros blaireau dans ma benz benz benz