Les Tablettes de Bar
Tags: gros ailerons, photos jacky tuning, the jacky touch, thejackytouch, ze jacky touch, zejackytouch |

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la première n’a rien de jacky
Par contre, la dernière … oO
he les gar ya la tnt m1tenen pour capter RTL9
OmG
cr168 a écrit le 7 février 2010 at 21 h 38 min
» la première n’a rien de jacky »
a force de voir les photos Jackyland tu commences être contaminé et devenir Jackyman !
la première n’est pas du tout jacky c’est du Touge et si le mec qui la drive et a la hauteur de la caisse aucun gars ici ne le tiendra sur une course de virage c’est clair et net !
Alors là on touche au subtil et au sublime… la Corsa est à tomber tellement c’est beau… et la CRX…. non sérieux…. c’est…. pfffff. AU DELA DU REEL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! HELP…. j’vais me réveiller j’vais me réveiller j’vais me réveiller….
t’as l’aileron…
t’as l’air con ouais !!!
@cr168 – mouai t’es un peu un débile toi, genre la prise d’air a l’arriere sur une moteur avant c’est pas jacky pour commencer?
La première semble être une toy mr, donc avec un moteur central arrière…
Pas Jacky ?
Rien que la taille de la table de salon planté sur le coffre la classe dans la catégorie des Jackymobiles.
Ok, c’est une bagnole à vocation sportive, mais j’ai du mal à voir ce qui justifie un appui aérodynamique de Dragster.
Holà l’avant dernière comme elle léve la jante …… c’est sur elle va pisser un coup !!
Pas sûr que la Corsa passe sous un tunnel lol
Pardon je parlais de la 7e, on dirait une Fiat Uno.
@LOLICAKE – Une voiture à moteur arrière a un comportement différent des propulsions habituelles à cause de la répartition des masses qui n’a rien à voir .
La présence d’un aileron peut donc être justifiée :cool: Tu t’es fait berner par les feux arrières de S2000 tu aurais pu regarder les montants arrières .
T’as deja vu une S2000 Targa