Je confirme, le 3ème c’est voulu, c’est le style « Bosozoku », renseignez vous et vous verrez que c’est justement les canons de ce style qui veulent ça, en gros c’est du Jacky assumé à 200% (j’adore leurs motos perso, ça va loin xD)
JuJu Honda Powaaaaa!!!
31/10/2013 at 17 h 48 min -
Il est con celui qui a publié les photos car la première photo c’est d’origine sur la rsr de cours et la quatrième c’est du BOSOZOKU!
donc ces deux photos sont sûrement pas de jackys :x
ceux qui ont commenté sur ceci eux aussi sont cons
JuJu Honda Powaaaaa!!!
31/10/2013 at 17 h 47 min -
Il est con celui qui a publié les photos car la première photo c’est d’origine sur la rsr de cours et la quatrième c’est du BOSOZOKU!
donc ces deux photos sont sûrement pas de jackys :x
une lada avec un banc de jardin public sur le coffre, il fallait y penser! Quant au design de la BX en pire, il fallait aussi le faire!! Non, ya pas à dire, les beaufs sont des grands artistes!
Jamais, au grand jamais, un aileron ne peut diminuer la trainée aérodynamique d’un véhicule. Un aileron utilise une partie de l’énergie mécanique disponible, majoritairement utilisée pour ouvrir le flux d’air autour du véhicule, pour la transformer en appui. Exemple avec un aileron poussé à l’extreme, comprendre un aero-frein, qui n’a pas pour vocation d’aider les avions à aller plus vite.
Quant à la tenue de route, si tu parles « en virage », il faut de la vitesse pour qu’il serve à quelque chose. Et en général (moi en tous cas), c’est pas dans les virages que je vais le plus vite.
Bonjour à tous, je m’appelle Amandine14 et suis une fan de tuning de longue date. Aujourd’hui, j’ai décidé de franchir le pas et d’équiper ma Ford d’un aileron.
On m’a dit que ma voiture gagnerait en vitesse (amélioration du coefficient aérodynamique) ainsi qu’en tenue de route…
Merci aux amateurs de me prodiguer leurs précieux éclairages à ces sujets.
En dehors du gout plus que discutable, j’imagine l’accès à un parking souterrain (surtout l’avant dernière photo), avec un crackkkk retentissent à l’intérieur de l’habitacle.
Je confirme, le 3ème c’est voulu, c’est le style « Bosozoku », renseignez vous et vous verrez que c’est justement les canons de ce style qui veulent ça, en gros c’est du Jacky assumé à 200% (j’adore leurs motos perso, ça va loin xD)
https://fr.wikipedia.org/wiki/B%C5%8Ds%C5%8Dzoku
Tu te trompes, le premier est un aileron de RUF CTR2 réhaussé sur demande du client (tu peux leur demander ce que tu veux)
Il est con celui qui a publié les photos car la première photo c’est d’origine sur la rsr de cours et la quatrième c’est du BOSOZOKU!
donc ces deux photos sont sûrement pas de jackys :x
ceux qui ont commenté sur ceci eux aussi sont cons
Il est con celui qui a publié les photos car la première photo c’est d’origine sur la rsr de cours et la quatrième c’est du BOSOZOKU!
donc ces deux photos sont sûrement pas de jackys :x
On en tient des graves ! [IMG]http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Boulet/0116.gif[/IMG]
J’connais (de vue) le mec à la bx de la mort… 1998
Putain, la vache! Grave les mecs, non mais comment peut on…incroyable…
Si on rencontre vraiment tout ça sur la route,
J’arrête immédiatement l’autostop !
En tout cas, ils ont du bol que la bêtise ne tue pas !
Par contre, nous, on n’a pas de bol !
la pire c la porsche
ils ont piqué les ailerons sur des avions de chasse ma parole…
J’avoue la dernière avec un banc repeint + cloué au capot l’andy warhol du tuning!
une lada avec un banc de jardin public sur le coffre, il fallait y penser! Quant au design de la BX en pire, il fallait aussi le faire!! Non, ya pas à dire, les beaufs sont des grands artistes!
Jamais, au grand jamais, un aileron ne peut diminuer la trainée aérodynamique d’un véhicule. Un aileron utilise une partie de l’énergie mécanique disponible, majoritairement utilisée pour ouvrir le flux d’air autour du véhicule, pour la transformer en appui. Exemple avec un aileron poussé à l’extreme, comprendre un aero-frein, qui n’a pas pour vocation d’aider les avions à aller plus vite.
Quant à la tenue de route, si tu parles « en virage », il faut de la vitesse pour qu’il serve à quelque chose. Et en général (moi en tous cas), c’est pas dans les virages que je vais le plus vite.
Amandine14, j’te kiffe grave chérie!!! C’est trop du bonheur de voir une meuf qui fait du tuning…
Bonjour à tous, je m’appelle Amandine14 et suis une fan de tuning de longue date. Aujourd’hui, j’ai décidé de franchir le pas et d’équiper ma Ford d’un aileron.
On m’a dit que ma voiture gagnerait en vitesse (amélioration du coefficient aérodynamique) ainsi qu’en tenue de route…
Merci aux amateurs de me prodiguer leurs précieux éclairages à ces sujets.
Amandine14
En dehors du gout plus que discutable, j’imagine l’accès à un parking souterrain (surtout l’avant dernière photo), avec un crackkkk retentissent à l’intérieur de l’habitacle.
En Belgique, dans le milieu du tuning (le soft, pas les soucoupes volantes), on appelait ça des planches à repasser
toujours plus loin plus fort plus vite, jusqu’au bout de l’extreme limite, tu vas droit au coeur de l’action, c’est ton bonheur c’est ta passion!!
j’dirai pas « tablette de bar » mais plutot … « Art moderne » .